Clasificación del Espacio Aéreo ATS
El espacio aéreo ATS donde se proporciona servicio de tránsito aéreo se clasifica en espacio aéreo controlado y no controlado.
El espacio aéreo controlado comprende las áreas de control y aerovías en función del tipo de vuelo además de los servicios de tránsito aéreo suministrados. Este se clasifica en clase A, B, C, D, E (IFR) en Colombia. El espacio aéreo clase E (VFR), F, G es espacio aéreo no controlado.
Clase A
Solo se Permiten Vuelos IFR, todos los vuelos están sometidos a ATC y separados entre sí, no aplican VMC ni restricciones de velocidad, se debe mantener equipo de comunicación bidireccional continuo.
Clase B
Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos están sometidos a ATC y separados entre sí, se debe mantener equipo de comunicación bidireccional continuo.
VMC IFR y restricción de velocidad máx. No aplica
VMC VFR 8Km por encima de 3050 m (10.000 ft) y 5 Km por debajo de 3050 m (10.000 ft). Sin restricción de velocidad
Clase C
Se permiten Vuelos IFR y VFR, todos los vuelos sometidos a ATC, todos los IFR están separados de otros IFR y VFR. Los vuelos VFR están separados de IFR recibiendo información de transito de otros VFR. Se debe mantener equipo de comunicación bidireccional continuo.
Para IFR no aplica VMC y restricción de velocidad
Para VFR VMC de 8 Km por encima de 3050 m (10.000 ft). 5 Km por debajo de 3050 m (10.000 ft). Distancia lateral de nubes 1500m, Distancia vertical de nubes 300m. Aplica restricción de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft
Clase D
Se permiten Vuelos IFR y VFR, todos los vuelos están sometidos a ATC. Separación IFR de IFR e información de transito respecto a vuelos VFR. Los vuelos VFR solo reciben información de transito respecto a todos los demás vuelos. Se debe mantener equipo de comunicación bidireccional continuo.
Para IFR no aplica VMC con restricción de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft
Para VFR VMC de 8 Km por encima de 3050m. 5 Km por debajo de 3050 m. Distancia lateral de nubes 1500m, Distancia vertical de nubes 300m. Aplica restricción de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft
Clase E
Se permiten Vuelos IFR y VFR
IFR
Separación IFR de IFR, sometidos ATC e información de transito VFR. VMC no aplica y restricción de 250 KT IAS por debajo a 10.000 ft. Debe mantener equipo de comunicación bidireccional continuo.
VFR
Separación ninguna, solo recibe información de transito VMC de 8 Km por encima de 3050m. 5 Km por debajo de 3050 m. Distancia lateral de nubes 1500m, Distancia vertical de nubes 300m. Aplica restricción de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft. Restricción de 250KT IAS por debajo de 10.000 ft. NO requiere equipo de radio comunicación ni autorización ATC (Espacio Aéreo no controlado en Colombia)
Clase F
Se permiten Vuelos IFR y VFR
IFR
Separación IFR de VFR en lo posible. Se brinda Servicio de Asesoramiento de tránsito aéreo y Servicio de información de vuelo. VMC no aplica. Con restricción de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft. Requiere equipo bidireccional de comunicación y no requiere de autorización ATC.
VFR
Servicio de información de vuelo VMC de 8 Km por encima de 3050m. 5 Km por debajo de 3050 m. Distancia lateral de nubes 1500m, Distancia vertical de nubes 300m. 900 m o 300 m por encima del terreno, lo que sea más elevado. 5 Km sin nubes y a la vista de tierra o agua. Aplica restricción de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft. NO requiere equipo de radio comunicación ni autorización ATC.
Clase G
IFR y VFR y reciben servicio de información de vuelo si se solicita , restricción de velocidad máx. de 250 KT IAS por debajo de 10.000 ft no requieren autorización ATC. Para VFR se requiere VMC de 8 Km por encima de 3050m. 5 Km por debajo de 3050 m. Distancia lateral de nubes 1500m, Distancia vertical de nubes 300m. 900 m o 300 m por encima del terreno, lo que sea más elevado. 5 Km sin nubes y a la vista de tierra o agua.
Nota: Como dato importante en Colombia, las Clases de espacio Aéreo C, E, F NO se utilizan en las FIR Barranquilla y Bogotá
